{"id":969,"date":"2020-07-22T14:44:44","date_gmt":"2020-07-22T12:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/vwg.nl\/uncategorized\/geen-cyprusroute-voor-nederlandse-chauffeurs\/"},"modified":"2026-03-03T10:33:50","modified_gmt":"2026-03-03T09:33:50","slug":"keine-zypern-route-fur-niederlandische-lkw-fahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vwg.nl\/de\/geen-cyprusroute-voor-nederlandse-chauffeurs\/","title":{"rendered":"Keine Zypern-Route f\u00fcr niederl\u00e4ndische Lkw-Fahrer"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Der Europ\u00e4ische Gerichtshof hat entschieden<\/a> dass f\u00fcr niederl\u00e4ndische Fahrer, die bei einem zyprischen Arbeitgeber besch\u00e4ftigt sind, nicht die zyprischen Sozialversicherungsvorschriften gelten. Damit scheint die Zypern-Route abgeschlossen zu sein.<\/p>\n

Zypern-Route<\/h4>\n

Bei der \u201eZypern-Route\u201c schlie\u00dfen die Fahrer einen Arbeitsvertrag mit einer in Zypern ans\u00e4ssigen Ltd. ab. Diese Ltd. schlie\u00dft Vertr\u00e4ge mit niederl\u00e4ndischen Transportunternehmen, auf deren Grundlage die Fahrer f\u00fcr diese Transportunternehmen ihre T\u00e4tigkeiten im Rahmen des internationalen Verkehrs aus\u00fcben.<\/p>\n

Die Sozialversicherungsbank (SVB) vertritt die Auffassung, dass diese Fahrer in den Niederlanden versichert sind, was (nat\u00fcrlich) zur Folge hat, dass die Beitr\u00e4ge in den Niederlanden zu entrichten sind. Die Transportunternehmen sind der Ansicht, dass die Beitr\u00e4ge in Zypern zu entrichten sind. Die Beitr\u00e4ge in Zypern sind deutlich niedriger als die in den Niederlanden.<\/p>\n

Formell oder materiell<\/h4>\n

Der Gerichtshof entscheidet, dass f\u00fcr die Versicherungspflicht nicht das formale, sondern das materielle Arbeitsverh\u00e4ltnis ausschlaggebend ist.<\/p>\n

Das formelle Arbeitsverh\u00e4ltnis besteht mit der zyprischen Ltd. Der Arbeitsvertrag wurde mit der Ltd. geschlossen.<\/p>\n

Entscheidend f\u00fcr die Frage, wer der Arbeitgeber des Fahrers ist, ist jedoch das tats\u00e4chliche Arbeitsverh\u00e4ltnis. Dieses besteht gegen\u00fcber demjenigen, der:<\/p>\n

    \n
  1. die tats\u00e4chliche Weisungsgewalt \u00fcber den Fahrer aus\u00fcbt;<\/li>\n
  2. die Lohnkosten tats\u00e4chlich tr\u00e4gt;<\/li>\n
  3. tats\u00e4chlich befugt ist, den Fahrer zu entlassen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Die Fakten sind entscheidend<\/h4>\n

    Mit diesem Urteil steht fest, dass der Begriff des Arbeitsverh\u00e4ltnisses materiell gepr\u00fcft werden muss. Das Urteil bedeutet jedoch nicht, dass die \u201eZypern-Route\u201c in allen F\u00e4llen ausgeschlossen ist. Dazu muss untersucht werden, wie die Parteien tats\u00e4chlich miteinander umgehen. Nach einer solchen Pr\u00fcfung k\u00f6nnte man zu dem Schluss kommen, dass in dieser Situation nicht nur das formale, sondern auch das materielle Arbeitsverh\u00e4ltnis in Zypern besteht.<\/p>\n

    A1-Erkl\u00e4rung<\/h4>\n

    Dar\u00fcber hinaus wird die Versicherungspflicht f\u00fcr die Sozialversicherungen innerhalb der Europ\u00e4ischen Union anhand sogenannter A1-Bescheinigungen festgelegt. Diese Bescheinigungen werden von den Mitgliedstaaten ohne eingehende Pr\u00fcfung ausgestellt. Eine einmal ausgestellte Bescheinigung muss von anderen Mitgliedstaaten anerkannt werden. Stellt sich bei einer \u00dcberpr\u00fcfung heraus, dass eine ausgestellte A1-Bescheinigung im Widerspruch zum tats\u00e4chlichen Besch\u00e4ftigungsverh\u00e4ltnis steht, muss der betreffende Mitgliedstaat den Mitgliedstaat, der die A1-Bescheinigung ausgestellt hat, auffordern, diese zu widerrufen.<\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Het Europese Hof van Justitie heeft beslist dat op Nederlandse chauffeurs in dienst van een Cypriotische werkgever niet de sociale zekerheidswetgeving van Cyprus van toepassing is. Hiermee lijkt de Cyprusroute afgesloten. Cyprusroute De Cyprusroute houdt in dat de chauffeurs een arbeidsovereenkomst sluiten met een op Cyprus gevestigde Ltd. Deze Ltd. sluit overeenkomsten met Nederlandse transportbedrijven […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-969","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}