Factsheet<\/a>. Die neue Regelung betrifft nur eine Art von Dienstfahrrad: das Fahrrad, das der Arbeitgeber dem Arbeitnehmer zur Verf\u00fcgung stellt. Das bedeutet, dass das Fahrrad Eigentum des Arbeitgebers bleibt. Der Arbeitnehmer darf das Fahrrad nutzen.<\/p>\nBis einschlie\u00dflich 2019 wird diese Regelung nur selten angewendet. Man muss n\u00e4mlich ermitteln, welchen Vorteil der Arbeitnehmer dadurch genie\u00dft, dass das Fahrrad auch f\u00fcr private Fahrten genutzt wird. Und auf diesen Vorteil muss Lohnsteuer gezahlt werden. Dies wird in der neuen Regelung vereinfacht, indem der Wert dieses j\u00e4hrlichen Vorteils auf 7% des Wertes des Fahrrads festgesetzt wird.<\/p>\n
Aus dem Beschluss geht hervor, dass Sie diesen Zuschlag auch dann vornehmen m\u00fcssen, wenn der Arbeitnehmer das Fahrrad nicht f\u00fcr private Fahrten nutzt. Anders als bei einem Dienstwagen gilt der Zuschlag f\u00fcr das Fahrrad n\u00e4mlich immer.<\/p>\n
Kilometerpauschale<\/h4>\n
Arbeitnehmer, die derzeit mit dem eigenen Auto oder Fahrrad zur Arbeit fahren, haben Anspruch auf eine steuerfreie Kilometerpauschale (maximal 0,19 \u20ac\/km). Diese Pauschale ist nicht mehr steuerfrei, wenn der Arbeitgeber im Rahmen der neuen Regelung ein Dienstfahrrad zur Verf\u00fcgung stellt. Der Arbeitgeber sorgt dann n\u00e4mlich mit dem Fahrrad f\u00fcr den Transport des Arbeitnehmers.<\/p>\n
Wenn der Arbeitnehmer bei schlechtem Wetter das Fahrrad stehen l\u00e4sst und stattdessen mit dem Auto zur Arbeit f\u00e4hrt, d\u00fcrfen diese Kilometer steuerfrei erstattet werden.<\/p>\n
Wenn der Arbeitnehmer mit dem Fahrrad zum Bahnhof f\u00e4hrt und anschlie\u00dfend mit dem Zug zur Arbeit reist, k\u00f6nnen die Kosten f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr steuerfrei erstattet werden. Diese Kosten m\u00fcssen nat\u00fcrlich nachgewiesen werden.<\/p>\n
Was ist ein Fahrrad?<\/h4>\n
Das ging aus der parlamentarischen Begr\u00fcndung zur neuen Regelung an sich zwar klar hervor. Das Fahrrad muss durch Muskelkraft angetrieben werden, darf aber \u00fcber einen Hilfsmotor verf\u00fcgen.<\/p>\n
Es handelt sich zwar um Fahrr\u00e4der: das E-Bike und das Speed-Pedelec.<\/p>\n
Mopeds und Motorroller gelten nicht als Fahrr\u00e4der.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vanaf 1 januari 2020 wordt een nieuwe regeling voor de fiets van de zaak van kracht. Het doel is dat meer mensen op de fiets naar hun werk reizen, wat goed is voor het milieu en fittere werknemers oplevert. Onlangs zijn in een besluit wat vragen beantwoord. Alleen de terbeschikking gestelde fiets We leggen alle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/860\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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