{"id":3681,"date":"2026-01-07T13:06:23","date_gmt":"2026-01-07T12:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/vwg.nl\/subsidies-voor-duurzaam-vervoer\/"},"modified":"2026-01-07T13:06:23","modified_gmt":"2026-01-07T12:06:23","slug":"fordermittel-fur-nachhaltigen-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vwg.nl\/de\/subsidies-voor-duurzaam-vervoer\/","title":{"rendered":"Zusch\u00fcsse f\u00fcr nachhaltigen Verkehr"},"content":{"rendered":"

Die Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft <\/a>berichtet, dass die RVO im Jahr 2026 eine Reihe von F\u00f6rderprogrammen auflegen wird, um Unternehmer beim Umstieg auf sauberen und emissionsfreien Verkehr zu unterst\u00fctzen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass der Senat den Haushalt dieses Ministeriums noch nicht verabschiedet hat, weshalb die Regelungen noch nicht endg\u00fcltig festgelegt sind.<\/p>\n\n\n\n

TITELSEITE<\/h2>\n\n\n\n

Auf der Grundlage der F\u00f6rderprogramm f\u00fcr KMU-Zusammenschl\u00fcsse zur F\u00f6rderung eines nachhaltigeren Reiseverhaltens<\/a> (COVER) k\u00f6nnen F\u00f6rdermittel f\u00fcr Projekte und Ma\u00dfnahmen beantragt werden, deren Ziel es ist, das Reiseverhalten von Mitarbeitern kleiner und mittlerer Unternehmen dauerhaft nachhaltiger zu gestalten. (Zusammenschl\u00fcsse von) Arbeitgebern m\u00fcssen es erm\u00f6glichen, den Verbrauch fossiler Brennstoffe im Gesch\u00e4ftsverkehr zu reduzieren. Die Regelung betrifft den Pendelverkehr und den Gesch\u00e4ftsverkehr von Arbeitnehmern, nicht den sogenannten Logistikverkehr. Nur juristische Personen k\u00f6nnen diese F\u00f6rderung erhalten. Die Regelung stellt Anforderungen an den Umfang, in dem die CO\u2082-Emissionen2<\/sub> wird reduziert.<\/p>\n\n\n\n

SPriLa<\/h2>\n\n\n\n

Die F\u00f6rderprogramm f\u00fcr private Ladeinfrastruktur bei Unternehmen<\/a> (SPRILA) f\u00f6rdert den Aufbau einer Ladeinfrastruktur auf vom Unternehmer gemieteten oder eigenen Grundst\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n

Eine private Ladeinfrastruktur ist eine Ladeinfrastruktur, die w\u00e4hrend ihrer Nutzung nur zu bestimmten Zeiten von einer bestimmten Nutzergruppe genutzt werden kann. Dies gilt innerhalb der Zeiten, in denen die Ladeeinrichtung zug\u00e4nglich ist. Andere Nutzer d\u00fcrfen die Ladeinfrastruktur zwar ebenfalls nutzen, jedoch nicht jederzeit. Die Ladeinfrastruktur darf also nicht f\u00fcr jedermann \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich sein.<\/p>\n\n\n\n

SPuLa<\/h2>\n\n\n\n

Mit der F\u00f6rderprogramm f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladeinfrastruktur im Schwerlastverkehr<\/a> (SPULA) f\u00f6rdert die Regierung den Bau \u00f6ffentlich zug\u00e4nglicher Standorte mit Ladeinfrastruktur f\u00fcr Schwerlastfahrzeuge. Die Regelung stellt Anforderungen an den Standort, an dem die Ladeinfrastruktur errichtet wird.<\/p>\n\n\n\n

STour<\/h2>\n\n\n\n

Die F\u00f6rdermittel f\u00fcr emissionsfreie Reisebusse<\/a> (STour) hat sich zum Ziel gesetzt, in den kommenden Jahren 500 elektrische Reisebusse auf die niederl\u00e4ndischen Stra\u00dfen zu bringen. Die F\u00f6rderung kann ausschlie\u00dflich f\u00fcr die Anschaffung brandneuer elektrischer Reisebusse gew\u00e4hrt werden, die eine Reihe spezifischer Voraussetzungen erf\u00fcllen. F\u00fcr Reisebusse, die mit Wasserstoff betrieben werden, muss ein Antrag bei der F\u00f6rderprogramm \u201eWasserstoff in der Mobilit\u00e4t\u201c<\/a> (SWIM).<\/p>\n\n\n\n

SWIM<\/h2>\n\n\n\n

Die F\u00f6rderregelung \u201eWasserstoff in der Mobilit\u00e4t\u201c (SWIM) unterst\u00fctzt verschiedene Investitionen im Zusammenhang mit dem Fahren mit Wasserstoff.<\/p>\n\n\n\n

HINWEIS: F\u00fcr jede der genannten F\u00f6rderregelungen gelten verschiedene spezifische Bedingungen, auf die wir in diesem kurzen Artikel nicht n\u00e4her eingehen. Dar\u00fcber hinaus gelten f\u00fcr jede F\u00f6rderregelung unterschiedliche Antragsfristen und Formalit\u00e4ten. Informieren Sie sich rechtzeitig und sorgf\u00e4ltig \u00fcber den Inhalt der konkreten Regelung, die Sie in Anspruch nehmen m\u00f6chten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het Ministerie van Intrastructuur en Waterstaat meldt dat RVO in 2026 een aantal subsidieregelingen opent om ondernemers te ondersteunen bij de overstap naar schoon en emissieloos vervoer. Opgemerkt wordt wel dat de Eerste Kamer de begroting van dit Ministerie nog niet heeft goedgekeurd, waardoor de regelingen nog niet helemaal definitief zijn vastgesteld. COVER Op grond […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3681\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}