{"id":1618,"date":"2025-07-15T10:17:05","date_gmt":"2025-07-15T08:17:05","guid":{"rendered":"https:\/\/vwg.nl\/uncategorized\/vergoeding-reiskosten-werknemers\/"},"modified":"2026-03-03T10:34:57","modified_gmt":"2026-03-03T09:34:57","slug":"erstattung-der-reisekosten-fur-arbeitnehmer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vwg.nl\/de\/vergoeding-reiskosten-werknemers\/","title":{"rendered":"Erstattung der Reisekosten der Mitarbeiter"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Regierung hat in einem <a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/ministeries\/ministerie-van-sociale-zaken-en-werkgelegenheid\/documenten\/kamerstukken\/2025\/07\/11\/kamerbrief-kabinetsreactie-advies-stichting-van-de-arbeid-over-de-reiskostenvergoeding\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Brief der Kammer<\/a> auf eine Stellungnahme der Stiftung f\u00fcr Arbeitsfragen zur Erstattung von Reisekosten an Arbeitnehmer reagiert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gesetzlich vorgeschriebene Mindestpauschale f\u00fcr Reisekosten?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Regierung schlie\u00dft sich dem Grundsatz der Stiftung f\u00fcr Arbeit an: Fahrtkosten f\u00fcr die Arbeit geh\u00f6ren zu den Ausgaben, f\u00fcr die eine angemessene Erstattung geregelt sein muss. Dennoch empfiehlt die Stiftung, keine gesetzliche Verpflichtung f\u00fcr eine Mindestfahrtkostenverg\u00fctung einzuf\u00fchren, sondern die Vereinbarungen \u00fcber Fahrtkosten(verg\u00fctungen) den dezentralen Tarifverhandlungen zu \u00fcberlassen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parkgeb\u00fchren<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stiftung empfiehlt, neben der steuerfreien Reisekostenpauschale von 0,23 \u20ac pro Kilometer auch die steuerfreie Erstattung von Parkgeb\u00fchren zu erm\u00f6glichen. Derzeit gelten alle mit der Fahrt verbundenen Kosten (also auch Maut-, F\u00e4hr- und Parkgeb\u00fchren) als in den 0,23 \u20ac pro Kilometer enthalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Regierung weist darauf hin, dass es dem Arbeitgeber freisteht, zus\u00e4tzlich zu den 0,23 \u20ac pro Kilometer steuerfreie Zulagen oder Sachleistungen im Rahmen des \u201efreien Spielraums\u201c der Arbeitskostenregelung zu gew\u00e4hren. Dabei kann es sich um eine h\u00f6here Kilometerpauschale oder um einen Zuschuss zu den Parkkosten handeln.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Regierung verspricht, die Parkgeb\u00fchren bei der bevorstehenden \u00dcberpr\u00fcfung der Reisekostenpauschale ausdr\u00fccklich zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fahrradverleih<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Vorschriften zur steuerlichen Anrechnung bei privater Nutzung von Fahrr\u00e4dern, die Arbeitgeber ihren Mitarbeitern zur Verf\u00fcgung stellen (71 TP3T des Fahrradwerts), f\u00fchren zu Unklarheiten hinsichtlich Hub-Fahrr\u00e4dern, Dienstfahrr\u00e4dern, \u00d6PNV-Fahrr\u00e4dern und anderen Leihfahrr\u00e4dern. Die Regierung weist darauf hin, dass es nicht beabsichtigt ist, die Nutzung solcher Fahrr\u00e4der zu besteuern. Dies wird im Steuerplanpaket 2026 n\u00e4her erl\u00e4utert werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carsharing-Fahrzeuge<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Regierung sieht keinen Grund, bei Carsharing-Fahrzeugen von den Regeln zur steuerlichen Anrechnung abzuweichen. Carsharing-Fahrzeuge werden unter anderem im Rahmen eines Mobilit\u00e4tsbudgets zur Verf\u00fcgung gestellt. F\u00fcr diese Fahrzeuge gelten die bestehenden steuerlichen Vorschriften f\u00fcr vom Arbeitgeber zur Verf\u00fcgung gestellte Fahrzeuge.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Kabinet heeft in een Kamerbrief gereageerd op een advies van de Stichting van de Arbeid over de vergoeding van reiskosten aan werknemers. Wettelijk minimale reiskostenvergoeding? Het Kabinet onderschrijft het uitgangspunt van de Stichting voor de Arbeid: reiskosten voor het werk horen tot de onkosten waarvoor de vergoeding goed moet zijn geregeld. Toch adviseert de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}