{"id":1143,"date":"2021-11-30T17:02:20","date_gmt":"2021-11-30T16:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/vwg.nl\/uncategorized\/elektrische-auto-in-2022\/"},"modified":"2026-03-03T10:34:08","modified_gmt":"2026-03-03T09:34:08","slug":"elektroauto-im-jahr-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vwg.nl\/de\/elektrische-auto-in-2022\/","title":{"rendered":"Elektroauto im Jahr 2022"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Je mehr sich Elektroautos durchsetzen, desto geringer werden die steuerlichen Anreize f\u00fcr deren Anschaffung. Wie sehen die Regelungen f\u00fcr 2022 aus?<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Neuer Firmenwagen<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir sprechen hier nat\u00fcrlich von vollelektrischen Fahrzeugen, die im Jahr 2022 angeschafft werden. F\u00fcr Fahrzeuge, die vor dem 1. Januar 2022 erworben werden, gelten die Vorschriften aus dem Jahr 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Firmenwagen ist dabei das DET (Datum der Erstzulassung) entscheidend. Ab dem DET gilt der zu diesem Zeitpunkt geltende Abschlag auf den steuerlichen Zuschlag f\u00fcr 60 Monate. Dieser Abschlag wird vom Grundzuschlag abgezogen, der bereits seit einigen Jahren 22% betr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr&nbsp;<strong>2021<\/strong>&nbsp;betr\u00e4gt der Rabatt f\u00fcr vollelektrisch angetriebene Autos&nbsp;<strong>10%<\/strong>. Unter dem Strich bel\u00e4uft sich der Zuschlag dann auf&nbsp;<strong>12%<\/strong>&nbsp;(22% -\/- 10% = 12%).<br>F\u00fcr&nbsp;<strong>2022<\/strong>&nbsp;wird der Rabatt auf&nbsp;<strong>6%<\/strong>, wodurch sich der Pauschalbetrag auf&nbsp;<strong>16%<\/strong>&nbsp;(22% -\/- 6% = 16%).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Zuschlag wird auf der Grundlage des Listenpreises des Fahrzeugs berechnet. Der Rabatt gilt jedoch nicht f\u00fcr den gesamten Listenpreis. Im Jahr 2021 gilt der Rabatt f\u00fcr maximal 40.000 \u20ac des Listenpreises. Im Jahr 2022 wird dieser Betrag auf 35.000 \u20ac gesenkt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td><strong>2021<\/strong><\/td><td><strong>2022<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Zuschlag<\/td><td>12%<\/td><td>16%<\/td><\/tr><tr><td>bis zu einem Katalogwert von<\/td><td>\u20ac 40.000<\/td><td>\u20ac 35.000<\/td><\/tr><tr><td>Zuschlag f\u00fcr den h\u00f6heren Teil des Katalogwerts<\/td><td>22%<\/td><td>22%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wird der Strom f\u00fcr ein vollelektrisches Fahrzeug mit Wasserstoff oder Solarzellen erzeugt, gilt die Erm\u00e4\u00dfigung auf den Zusatzsteuerbetrag f\u00fcr den gesamten Katalogwert.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Privatwagen<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie als Privatperson ein vollelektrisches Auto kaufen, k\u00f6nnen Sie eine F\u00f6rderung erhalten. Das ist m\u00f6glich&nbsp;<strong>NICHT<\/strong>&nbsp;mehr beim Kauf in&nbsp;<strong>2021<\/strong>&nbsp;da das Budget f\u00fcr dieses Jahr bereits aufgebraucht ist (sowohl f\u00fcr Neuwagen als auch f\u00fcr Gebrauchtwagen).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem Kauf im Jahr 2021 betrug die F\u00f6rderung f\u00fcr ein neues Elektroauto noch 4.000 \u20ac. Wenn Sie ein solches Auto im Jahr 2022 kaufen, k\u00f6nnen Sie eine F\u00f6rderung in H\u00f6he von 3.350 \u20ac erhalten. Das F\u00f6rderbudget f\u00fcr Neuwagen wird f\u00fcr 2022 deutlich erh\u00f6ht.<br>Die F\u00f6rderung f\u00fcr den Kauf eines gebrauchten Elektroautos bleibt unver\u00e4ndert: 2.000 \u20ac.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naarmate elektrisch aangedreven auto\u2019s meer gemeengoed worden, wordt de aanschaf fiscaal minder gestimuleerd. Wat worden de regels voor 2022? Nieuwe auto van de zaak We hebben het dan uiteraard over volledig elektrisch aangedreven auto\u2019s die in 2022 worden aangeschaft. Voor auto\u2019s die v\u00f3\u00f3r 1 januari 2022 worden verworven, zijn de regels van 2021 van toepassing. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vwg.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}